4月17日，《中共广东省委 广东省人民政府关于支持中山在参与粤港澳大湾区建设中加快高质量发展的意见》（下称《意见》）正式发布。《意见》提出加快建设珠江口东西两岸融合发展战略支点、培育塑造产业科技互促双强新优势、着力打造珠江西岸高水平开放高地、全面建设现代化人文精品城市、持续深化重点领域体制机制改革五大举措、共十九项内容。
《意见》对发展低空经济方面也有不少部署，其中包括“支持中山依托三角机场谋划建设无人机航空物流机场，布局一批无人机起降点，完善低空路网、低空智能网联、低空飞行数字底座等相关基础设施建设”。
三角机场于2018年获颁B类通用机场使用许可证，具备重型直升机和无人机起降条件。根据公开信息，三角机场拥有一条700米的跑道以及滑行道、联络道和停机坪，一座超过2000平方米的机库和一座75吨油库。在空域方面，机场半径15公里范围内地势平坦。三角机场气候适合飞行，年飞行日约300多天。
三角机场位置图。
本次发布的《意见》，对中山发展低空经济有不少部署，包括支持中山培育发展低空经济，创新物流配送、城市空中交通、观光娱乐等应用场景。而三角机场则是中山发展低空经济的重要基础设施。从区位来看，三角机场地处广州都市圈、珠西都市圈和深圳都市圈交会处，具有突出的区位优势。同时，该机场紧邻中山北部交通主干道南三公路，可快速对接中山北部产业腹地和佛山顺德等地。正在建设的中山东部外环高速也离该机场不远，从三角机场出发经东部外环，可快速接入深中通道和深圳前海等珠江口东岸区域，海陆交通便利。三角机场建设无人机航空物流机场，有望发展成为大湾区低空物流的重要枢纽站点。
采写：南方+记者 雷海泉
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